Ultra-kolfiber med hög modul omformar prestandan hos hög-formar

Taizhou Huangyan JMJT Mould specialiserar sig på FoU och produktion av interiör- och exteriörformar för fordon. Med ledning av marknadens efterfrågan och teknisk innovation följer företaget affärsprincipen "Människor-orienterad, kvalitet som livsnerven" och tillämpar tjänstefilosofin "hög kvalitet, pålitlighet, pragmatism och innovation".Kolfiber med ultra-hög modulmed en modul över 600 GPa har ultra-hög styvhet och en termisk expansionskoefficient nästan noll. Det har blivit ett kärnmaterial för att uppgradera-avancerade formsprutningsformar för fordon, effektivt eliminera mikro-deformationsdefekter hos formar orsakade av hög-lågtemperaturcykler och massproduktion, och stödja stor-tillverkning av nya energiprecisionsformade delar-.

 

 

I.Extremt höga processbarriärer

 

Kolfiber med ultra-hög modul är mycket mer än en enkel parameteruppgradering från vanlig kolfiber. Dess råmaterialberedning och formformningsprocesser är helt oberoende. Genom att förlita sig på pitch-baserad prekursor ultra-hög-temperaturgrafitiseringsteknik kombinerat med raffinerade formformningsprocesser i formindustrin, kan den ultimata styvheten praktiskt tillämpas, med övergripande tekniska trösklar mycket högre än konventionella kompositmaterialformar.

 

Vid formningsskedet är kolfiber med ultra-hög modul mycket spröd med svag böjmotstånd, vilket gör de omfattande formningsprocesserna för vanliga kompositformar otillämpliga. Som svar på kraven från formsprutningsformar för bilar för hög precision, hög ytfinish och kompatibilitet med integrerad formsprutning, har industrin utvecklat exklusiva raffinerade formningsförfaranden.hög-precision prepreg layup + autoklavhärdningsprocess skiljer sig från konventionella vakuuminfusionsprocesser. Den kan exakt kontrollera uppläggningsvinklar, fiberorientering och hartsinnehåll för att undvika buckling av fibrer och hålrumsdefekter mellan skikten, vilket säkerställer ultra-platta formhålrum och uppfyller kraven för spårlös formning av hög-glans för interiöra och exteriöra insprutningsdelar för bilar. Med tanke på det extremt låga tillåtna töjningsintervallet för kolfiber med ultra-hög modul, måste tryck, temperatur och härdningshastighet kontrolleras strikt under formningsprocessen av formsprutningsformar för bilar för att helt eliminera kvarvarande spänningar och mikro-deformation av formar, vilket i grunden löser skevhet under kylning av formsprutade-komponenter.CNC ultra-precisionsfinishing och icke-destruktiv testteknikär antagna. Ultraljudsdetektering av fel används för att inspektera mikrosprickor mellan skikten och kontrollera dimensionsfelet i formhåligheter inom mikrometerområdet för att uppfylla de stränga produktionsstandarderna för tunna-väggiga och komplexa strukturella injektionsdelar i nya energifordon. För att möta efterfrågan på integrerad formsprutning för fordon har industrin också itereratett- och två{1}}stegs kompositformsprutningsstödprocesser, som möjliggör synkron formsprutning av kolfibersubstrat och bildelar av plast, förenklar produktionsprocedurer och förbättrar den strukturella integrationen av komponenter.

 

För att balansera den ultimata styvheten, dimensionsstabiliteten med den seghet och utmattningsbeständighet som krävs för masstillverkning av fordonsinsprutning, främjar industrin i stor utsträckninghybriduppläggningsprocesser för kolfiber med ultra-hög modul. Kolfiber med ultra-hög modul läggs gradvis med konventionell kolfiber och glasfiber med hög-seghet. Detta behåller formens kärnfördelar inklusive deformationsmotstånd och låg termisk expansion och sammandragning, samtidigt som nackdelarna med rena fibrer med ultra-hög modul som hög sprödhet och känslighet för sprickbildning mildras. Den anpassar sig perfekt till massproduktionsförhållandena för bilformar med frekvent öppning/stängning och kontinuerligt insprutningstryck, och har för närvarande blivit kärnmassa-produktionsprocesslösningen för avancerade-fordonssprutformar.

 

 

II. Omfattande uppgraderingar i prestandadimensioner

 

De centrala precisionsflaskhalsarna i formindustrin härrör mestadels från kraft-inducerad deformation, termisk expansion/kontraktionsdeformation och långvarig utmattningsdeformation av formar. Med unika fysikaliska och kemiska egenskaper bryter kolfiber med ultra-hög modul i grunden prestandabristerna hos traditionella metallformar och vanliga kompositformar, vilket återställer prestandastandarderna för precisionsformar.

 

Extremt motstånd mot deformation och hög dimensionell stabilitet tjänar som dess kärnfördelar för precisionsformsprutning av fordon. Tillverkning av bilinsprutning innebär alternerande kontinuerliga temperaturfluktuationer mellan hög smälttemperatur och låg kyltemperatur. Traditionella stålformar och vanliga kolfiberformar är utsatta för termisk deformation, vilket resulterar i skevhet, sjunkmärken och utom-toleransmått på tunna-väggiga invändiga paneler, lamphus, namnskyltar för bilar och andra komponenter. Termisk expansionskoefficient för kolfiber med ultra-hög modul är nära noll, mycket lägre än för vanliga kolfiber- och metallformar. Under alternerande formningsförhållanden på -20 grader till 160 grader i bilinsprutning kan mikro-deformationen av formhåligheter kontrolleras inom 0,01 mm, vilket helt löser problem med formavvikelser för tunna-väggar och special-formade bilinsprutningsdelar. Dessutom säkerställer det konsekventa dimensioner av masstillverkade bilinsprutningskomponenter och minskar avsevärt mängden skrot.

 

Lång-utmattningsbeständighet och låg slitageprestanda anpassar sig till massproduktionsförhållanden för bilar. Insprutningsformar för bilar är högfrekventa verktyg som utsätts för upprepad öppning/stängning och kontinuerligt insprutningstryck under långa livslängder. Traditionella metallformar tenderar att drabbas av plastisk deformation, hålrumsslitage och ytrepor efter långvarig-användning, vilket leder till minskad glans och dimensionsfel hos insprutningsdelar, vilket kräver frekventa reparationer av formen och produktionsstopp. Kolfiberformar med ultra-hög modul har enastående strukturell stabilitet utan styvhetsdämpning efter långvarig-hög-högfrekvent formsprutning. Deras utmattningslivslängd är dubbelt så lång som för vanliga kolfiberformar och mer än fyra gånger så långa som traditionella stålformar. Samtidigt bibehålls kolfiberns inneboende korrosions- och oxidationsbeständighet, så att mögelsvamparna är immuna mot erosion från injektionsråvarutillsatser och fuktiga produktionsmiljöer. Ytfinishen på formkaviteterna kan bibehållas under lång tid utan frekvent polering och underhåll, vilket effektivt minskar stilleståndstiden för produktionslinjer för bilinsprutning och kraftigt sänker massproduktionsdrift och underhållskostnader.

 

Lättviktsdesign möjliggör effektiv formproduktion och viktminskning av fordon.Densiteten för kolfiber med ultra-hög modul är cirka 1,8 g/cm³. Under samma styvhetsförhållanden är den totala vikten av formsprutningsformar för bilar 60%–70% lättare än stålformar och 20%–30% lättare än vanliga kolfiberformar. Lättviktsformar minskar öppnings-/stängningsbelastningar av formsprutningsmaskiner, skärutrustningens energiförbrukning och mekaniska slitage, och passar det automatiserade och höghastighets massproduktionsläget inom bilindustrin. Dessutom stöder lätta gjutformar integrerad gjutning av stora fordonsinsprutningskomponenter som stora bakluckor för SUV och integrerade{10}}fulla fordonsinredningspaneler, vilket minskar formskarvningsstrukturer, förbättrar den övergripande gjutningsprecisionen och strukturella hållfastheten hos fordonsinsprutningsdelar, och stödjer indirekt uppgradering av fordons lättvikt.

 

 

III. Exakt anpassning till fordonsformsprutningsbanan

 

Tillverkningen av hög-precisionsdetaljer för bilar, interiör och exteriör, är dess viktigaste tillämpningsscenario. För tunna-väggiga innerdörrpaneler, integrerade centrala kontrollpaneler, hög-glans lamphus, special-formade dekorativa namnskyltar för fordon och andra komponenter i nya energifordon, har dessa produkter tunn väggtjocklek, komplexa böjda ytor och extremt höga krav på utseendeprecision. Massproduktion med traditionella formar orsakar lätt skevhet, ytdefekter och inkonsekventa dimensioner. Med ultra-låg termisk deformation, hög hålighetsprecision och utmärkt ytfinish, kan kolfiberinsprutningsformar med ultra-hög modul stabilt realisera spårlös formsprutning av hög-inre och exteriöra delar, vilket säkerställer konsekvent utseende och monteringsprecision för komponenter. För närvarande har de använts i stor utsträckning i massproduktion av precisionsinredningsdelar för avancerade SUV och nya energifordon för personbilar.

 

Efterfrågan på nya energifordonsbatterier och skyddande insprutningskomponenter fortsätter att öka.Bilbatterihus, isolerande stödfästen, formsprutade-skyddsdelar för elektriska styrsystem och andra komponenter kräver strikt dimensionsstabilitet, hög temperaturbeständighet och strukturell konsistens. Små mögeldeformationer kommer att leda till monteringsfel av komponenter och försämrad skyddsprestanda. Kolfiberformar med ultra-hög modul kan motstå alternerande hög-temperaturformsprutningsförhållanden och bibehålla hålighetsprecision under lång-drift, vilket garanterar exakta dimensioner och strukturell stabilitet för batteriinsprutningsdelar, stödjer hög-massproduktion av kärninsprutningssystem{7} med hög-precisionsmassproduktion av kärninsprutningssystem{7} för de tre nya fordonskomponenterna, biltillverkare förbättrar monteringsgraden för batterier och den övergripande fordonssäkerheten.

 

Höga-funktionella och precisionsfält för elektroniska insprutningsfält för fordon får målinriktad egenmakt.Sensorhus för fordon, precisions-elektronikdelar ombord, formsprutade-skyddskomponenter för autonoma körmoduler och andra mikro-komponenter är hög-bildelar. Minimal formdeformation kan orsaka produktavstötning och funktionsfel. Kolfiberinsprutningsformar med ultra-hög modul har ingen kvarvarande termisk spänning och levererar ultimat gjutprecision, vilket effektivt undviker dimensionsavvikelser och spänningssprickor hos mikroinsprutningsdelar, vilket avsevärt ökar utbytegraden och livslängden för avancerade intelligenta elektroniska insprutningskomponenter för fordon, och möter de höga{8} kraven på intelligenta fordonsdelar.

 

När nya energi- och intelligenta fordonsindustrier fortsätter att utvecklas mot lättvikt, precision och hög kvalitet, kommer precisions- och kvalitetskraven för avancerade-bilinsprutningskomponenter att fortsätta att öka. Kolfiberformar med ultra-hög modul kommer att fortsätta att penetrera högt-värde spår inklusive nya energifordonsinsprutningsstrukturdelar, intelligenta-avancerade interiörtrim och precision ombord på-elektronikkomponenter. De kommer att bli ett nyckelgenombrott för formsprutningsindustrin för fordon för att uppgradera till avancerade-produkter, förbättra kvaliteten och sänka kostnaderna och stödja den oberoende kontrollerbarheten och kvalitetsuppgraderingen av Kinas inhemska-inhemska precisionsinsprutningsindustri för fordon.